OA10 à Montpellier: Pont tram pour la nouvelle ligne 5

En partenariat avec BOUYGUES TPRF, et pour le compte de la TAM à Montpellier, IMEOH est en charge des études d'Exécution des ouvrages de têtes amont/aval de l'ouvrage cadre OA9 ainsi que des appuis BA de l'OA10. La Maîtrise d'oeuvre est assurée par ARTELIA.

L'OA10 est un ouvrage à tablier mixte (4 poutres PRS) à 3 travées de portée totale 60 ml.

Les culées prévues initialement creuses ont été variantées par des culées en terre-armée (procédé V-SOL) sur inclusions rigides.